施工電梯在現(xiàn)代施工中被廣泛的應(yīng)用，它是高層建筑施工中必不可少的垂直運(yùn)輸工具。由于載人載物同時(shí)運(yùn)行，而且在露天環(huán)境下工作，工作環(huán)境相對(duì)來說比較惡劣，不確定因素較多，因此，它也是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)中重大的危險(xiǎn)場(chǎng)合之一。

       歷年來，現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的安全事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護(hù)門缺陷造成的事故占到很大的比例，我們通過對(duì)多起事故的研究分析發(fā)現(xiàn)，事故的根本原因主要是因?yàn)闃菍与娞蓍T未隨手關(guān)閉。

       樓層防護(hù)門的種類各式各樣，有全柵欄式、電動(dòng)式、智能式的，但是無論哪種類型的防護(hù)門，均存在未隨手關(guān)閉的現(xiàn)象，在這樣的情況下就很可能因防護(hù)門未關(guān)閉而發(fā)生安全事故。最好的解決方式是將每個(gè)樓層的防護(hù)門上鎖，設(shè)置專門的電梯司機(jī)，直接控制開關(guān)鎖，電梯轎廂到達(dá)后開啟上人卸貨。使用完畢及時(shí)關(guān)閉。這樣才能最大可能的避免安全事故發(fā)生。

       為保障施工安全進(jìn)行，防止因施工電梯樓層防護(hù)門的原因?qū)е掳l(fā)生安全事故，解決這一問題的關(guān)鍵是嚴(yán)把防護(hù)門關(guān)閉問題，在這一點(diǎn)上需堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)管理，使安全門能時(shí)刻處于關(guān)閉狀態(tài)，從源頭上有效

遏制安全事故的發(fā)生。